Trabajamos por el socio y sus derechos
El día 14 de junio de 2023, se ha celebrado el pleno extraordinario del pleno del consejo de la Guardia civil que había sido solicitado, entre otras asociaciones, por AEGC para tratar la problemática de la jornada y horario en la Guardia Civil.
Por parte de la administración, se procede a exponer los siguientes temas:
- Servicio Marítimo: por parte de la Guardia Civil, se ha tomado la decisión de no nombrar servicios de más de 12 horas, salvo en aquellas unidades en las que el servicio pueda ser realizado por dos patrones. Esta decisión se ampara en supuestas medidas de seguridad.
- Servicio en la modalidad de turnos en unidades de Trafico: en la actualidad se está probando el turno MMTTNNSLLLL, siendo el servicio de 8,30 horas.
- DAS Y DSJ: la administración nos informa que ha habido un problema informático que ha ocasionado que no se pudieran disfrutar en los meses de abril y mayo. Este problema ha sido resuelto y el aplicativo funciona con normalidad.
Respecto a la instrucción dada en el Sector de trafico de Andalucía de no nombrar DAS en días festivos y fines de semana durante los meses de verano, nos informan que han estudiado la medida y que ha sido motivada por una mayor siniestralidad en esas fechas por lo que, a pesar de que todas las asociaciones hemos mostrado nuestra oposición a ese recorte de derechos, la instrucción va a seguir vigente.
En su turno de palabra, el vocal de AEGC ha expuesto la necesidad de adoptar las medidas necesarias para que la prestación de servicio en la modalidad de turnos se aplique a la mayoría de los Guardias Civiles, ya que este tipo de servicio posibilita de manera efectiva la equidad en el servicio y la conciliación de la vida familiar y profesional. Para ello ha expuesto que es necesario que en la modificación de la Orden General que regula las compañías y los puestos se establezca que los núcleos operativos deben contar con suficiente personal para garantizar la seguridad ciudadana y establecer que el servicio en esas agrupaciones funcionales se realice en la modalidad de turnos.
También ha expuesto que esta modalidad de servicio debe ajustarse a lo establecido en la Orden General de Jornada y Horarios. No deben nombrarse dobletes y la cadencia de descansos semanales en fin de semana debe ser, al menos, de uno cada tres, para lo que hay que actualizar los índices correctores que se aplican en la Guardia Civil, para adaptarlos a los que se aplican en el Cuerpo Nacional de Policía.
También ha incidido en la necesidad de mejorar las condiciones de trabajo del personal que presta su servicio en el régimen especial, los cuales realizan 40 horas semanales, no generan ICRES o DAS y además, les resulta más difícil la conciliación de la vida profesional y familiar por tener limitado el derecho a la planificación de su servicio de la misma manera en la que se le planifica el suyo al personal del régimen general.
Terminando su intervención exponiendo, que en el Servicio Marítimo se ha realizado el servicio de 24 horas con un solo patrón desde hace años y, que teniendo en cuenta que no ha habido ningún cambio legislativo, no se entiende la imposición del servicio a 12 horas, salvo que se trate de una represalia por no aceptar la modificación que se pretendía en la norma de jornada y horarios por la que se quería imponer la prestación de 24 horas de servicio con una incidencia de sólo 15 en el computo horario.
